Beiträge von MarBo

Bauten die nicht die Basis für den Spider?

Das Tolle an dem Motor ist ja dass das höchste Drehmoment von 320 Nm bereits bei 1500 U/min anliegt, das kann man schon nutzen.

Wenn eingekuppelt ist passiert ja nichts. Drehzahl wird nicht viel gebraucht, auf der anderen Seite würde ich nicht aus Leerlaufdrehzahl Vollgas geben sondern langsam steigern.

In 90% rollt man ja mit wenig Gas im höchstmöglichen Gang dahin.

Dann passt das doch genau.

Von welchem Kilometerstand reden wir?

Günstig, wo war das?

Ganzjahresreifen. Funktioniert gut.

Geschafft, waren jetzt wegen Innenraumluftfilter 350€, gewaschen und ausgesaugt ist er jetzt auch...

Insgesamt perfekt ohne Probleme gelaufen. Chapeau.

Der Thread ist von Februar 2024. Da kann man nur sagen: Totgesagte lebten länger.

Bei unserem alles Standard, aber David fährt hervorragend damit. Lernen von den Besten natürlich und der Tipo steht nicht im Weg.

Schon bald ein Jahr. Die erste Inspektion geplant, wird mit Mehrwertsteuer ohne Öl 275€ kosten, ich kann warten bis er fertig ist.

Öl ist 0W20 ACEA C6, gibt es im 5l- Gebinde für 50€ und wird mitgebracht.

Geht ja noch....

Wie war jetzt noch mal die Größe des adblue-Tanks? 12,5l?

...und unser Tipo idem. Gestern nach 5500 km 10l Adblue eingefüllt nachdem die Warnung das erste Mal kam.

Ein Scherz um noch ein paar € mehr aufschreiben zu können.

Als ob der Ölfilterpreis noch nicht reicht...

Mal ins rechte Licht gesetzt...

Habe es mir einmal vortanzen lassen, Falz hinten ist kein Problem. Vorne eh klar.

Und das Ergebnis:

Fairer Preis, insbesondere beim Öl...

Du nimmst den Falz, nehme ich an und nicht den Träger dahinter?

Kann mi auch nicht vorstellen wo dieses quadratische Rohr hineinsoll.

Vorne sieht es easy passend aus...

, nur diese Stufe hinten im Falz...