ne gibt nix neues...
wäre aber auch mal interessant wenn es eine beschreibung geben würde....
man kann ja ein paar werte verstellen...
unter anderem den parkpiepser ton
Echt? Der Parkpiepserton lässt sich ändern?
Weißt du zufällig welche Option das ist?
100% deiner Meinung und genau deswegen ärgert mich diese lächerliche Entscheidung von FIAT-Austria ja so sehr!!
das geht aber einer bestimmten firmware nicht mehr...
deswegen ja auch extra in klammer die Firmwareversion
Hello again 
Sagt mal blöde Frage, aber es gibt eine Menge Anleitungen wir wir beim 7“ Gerät in das Entwicklermenü kommen, aber gibt es zum Menü auch eine Beschreibung (habe gesucht aber bis dato nichts gefunden)
Achja und an dieser Stelle meine obligatorische Frage, gibt es für das 7“ Gerät schon eine neuere Firmware als 23.02.01.1??
Ähm mal was anderes.
Warum bestellst du keinen Neuwagen in Deutschland wenn das 10,25" da noch im Tipo bestellbar/lieferbar ist?
Mal kurz über die Grenze zum nächsten Händler, Fahrzeug konfigurieren, bestellen und fertig.
Ist mir zum einen zu weit, zum anderen muss ich mich dann in Österreich selber um die NovA kümmern und dann ist es auch noch ein Firmenwagen was einen Kauf in Deutschland erschwert.
Naja ich kritisiere nicht das Auslaufen der Dienste, im Gegenteil.
Wenn sich von alten Dingen getrennt wird macht dies den Weg für Neue Optionen frei.
Mich stört es nur, dass das 7“ Gerät verbaut wird und vermutlich Dienste darauf laufen, welche ab 01.01.23 nichtmehr verfügbar sind.
Das am neuen 10,25 Gerät keine Uconnect-Live Dienste mehr laufen ist mir klar und unter anderem ein weiterer Vorteil weil die dort verfügbaren Connect-Services (ich kenne den genauen Namen nicht) erst am Anfang des LifeCircle stehen und somit für jeden der sowas nutzen möchte (ich) die bessere Wahl sind.
dass gewisse Ausstattungen zeitweise gestrichen werden müssen ist derzeit in der Branche ganz normal.
In der aktuellen "Alles Auto" wird z. B. der Facelift-BMW X3 Diesel getestet. Die Ausstattung ist im Basismodell für 64.000 Euro sehr dürftig. Das Fahrzeug, das für den Test zur Verfügung stand, war mit Extras aufgewertet und kratzte knapp an der 100.000 Euro Grenze.
Diese Extras im Testauto sind nett, wird beschrieben, aber derzeit sind nicht mehr alle bestellbar wegen des globalen Chipmangels. Beispielsweise kann man beim BMW X3 derzeit unter anderem keinen Spurführungsassistent oder Radartempomat bestellen.
Und das in einer Preisklasse, wo man vermuten dürfte, dass BMW ein wenig mehr für die Chips hinlegen könnte als Fiat für die Tipo-Produktion. Aber was nicht existiert kann auch für viel Geld nicht angekauft werden. Diese (Chip) Krise wird uns noch länger begleiten.
Ja, das sehe ich auch alles ein und es wäre auch verständlich wenn Stellantis das für FIAT weltweit so handhaben würden.
Aber wenn ich die schöne Schweiz schaue, dort gibt es lt. Preisliste das 10,25 ab der Austattungsvariante "CityLife" als Serie.
Ein ähnliches Bild in Deutschland, Italien, Frankreich und Slowakei...
Nur die Vollpfosten des österreichischen Marketing gehen diesen Weg und das ärgert mich.
Es ärgert mich zum einem aus dem Grund weil das Steinzeit 7" Gerät mit Ende dieses Jahres die Live-Dienste verliert, insofern diese auf den "neuen" alten Geräten überhaupt noch installiert sind.
Und dann kommt dazu, dass es dadurch eine noch größere Marktdifferenzierung gibt und meiner Meinung nach die Wagen welche nun in den Genuss der neuen Marketingstrategie fallen, im Restwert schlechter aussteigen (auch wenn es sich im Bereich von 100€ bewegt) allerdings das gleiche kosten wie die Wagen mi 10,25 VOR dieser Änderung.
Es ist einefach peinlich, da schafft es Fiat mit dem Tipo Miflhybrid und dem neuen 7 Gang DCT ein wirklich interessantes Auto auf den Markt zu werfen und dann kann ich es als kaufwilliger Kunde nichtmal in der Vollaustattung bestellen...
Sorry, ich will euch damit auch nicht belästigen oder eine Diskussion starten, ich hoffe lediglich dass dies interessierte Neukunden lesen und dementsrechend Druck auf die Händler ausüben - die können zwar nichts dafür, aber bei entsprechenden Reaktionen wird eventuell eine Handlung in der Marketingabteilung Österreich gesetzt --> mein Vorschlag alle entlassen und einfach alles was die Konfigurationen betrifft 1 zu 1 von den deutschen Kollegen übernehmen...
Max76 danke für den Link, aber ich möchte den Wagen komplett neu bestellen
so ein Stalker
Aber hier wäre einer sofort verfügbar:
Sorry, such nur neu
gibt schlimmeres
das 7" hat wenigstens das Navi unverständlich das sie es nicht beim "tablet" anbieten
Wie gesagt, ich kann den Einwand durchaus verstehen, aber ich bin mit dem CarPlay Navi einfach viel mehr zufrieden als mit dem serienmäßigen 7“ Navi.
Außerdem, und dass ist eben mein Geschmack, sieht das 7“ im Vergleich zum 10,25“ altbacken aus
also bei den Ausstattungsvarianten Cross, Red und Garmin ist es weiterhin serienmäßig drin. Sowohl online als auch laut "meinem" Verkäufer, dem gerade Samstag vormittag langweilig ist im Verkaufsraum weil kein Kunde da ist. Hab ihn extra gerade angerufen und er war froh, dass jemand mit ihm redet
Das wäre schön, aber sieh dir die aktuelle Preisliste auf http://www.fiat.at an, dort erkennst du, dass das 10,25 nur mehr beim Garmin explizit angeführt ist.
Dazu kommt, dass es eine ofizielle Info von Fiat an alle Händler hierzu gegeben hat.
Und dann zu guter Letzt, wirf bitte den Konfigurator an, dann siehst du exakt dass im Konfigurator was ich hier als Bild angehängt habe --> wichtig du musst auf FIAT.AT gehen auf .DE ist nach wie vor das 10,25 verfügbar und auch auf den Bildern abgebildet.
Auf meinem Screenshot siehst du, dass eben nur noch das 7" am Bild angezeigt wird und es auch an Standard angehackt ist UND sich das im Konfigurator nicht ändern lässt - wenn du dir dann eine Garmin Konfiguation ansiehst, erkennst du dass hier das 10,25 verbaut ist
Ich würde dich bitten, dass du deinen Verkäufer hierzu nächste Woche nochmal kontaktierst, damit er sich da bitte auf den aktuellen Stand bringt. Eine Unwissenheit in diesem Fall würde eventuell zu einem enttäuschten Kunden führen!
und Max76 falls dein Verkäufer tatsächlich den Tipo Cross mit 10,25 Infotainment UND Keyless bestellen kann, dann lass mir bitte seine Nummer zukommen, dann könnte er vemrutlich ein Geschäft mit mir machen!
(bin ja ganz aus deiner Nähe, hab deinen Tipo erst vorigen Samstag beim Möbelix in St.Pölten stehen sehen )
Link zur Preisliste:
Tobir83 jap ich verstehe was du meinst, abe ich habe in meinem jetzigen Tipo das 7" mit Navi und verwende nur mehr Carplay zum navigieren, da dieses zum einen genauer ist und zum anderen nicht so extrem verzögert reagiert wie das original Navi, daher in meinem Fall ist das 10,25 eindeutig eine Kaufentscheidung.
Einen schönen guten Morgen.
Ich habe vor ein paar Tagen einen anderen Thread eröffnet in dem ich auf die schlechte und verwirrende Qualität der Preisliste von FIAT Österreich verwiesen habe!
Nun… das Ganze habe ich zum Teil aufklären lassen können und leider eine für mich nicht nachvollziehbare Information erhalten:
Aufgrund des weltweiten Chipmangels und der daraus schlechten Verfügbarkeit des neuen 10,25 Infotainment-System hat die Marketingabteilung von FIAT-Österreich kurzerhand beschlossen das 10,25 nichtmehr anzubieten.
Das bedeutet, dass das 10,25 Infotainment-System in keinem Tipo mehr verfügbar ist und auch nicht per Paket oder Option nachgerüstet werden kann!
Als Alternative wird das (alte?) 7“ Gerät verbaut…
Soweit ich informiert bin werden die Live-Dienste des 7“ Gerätes mit Ende des Jahres deaktiviert.
Die einzige Ausnahme davon bietet die „Garmin“ Version, allerdings ist diese wiederum nicht mit Keyless erhältlich.
Somit ist es derzeit in Österreich nicht möglich einen vollausgestatteten Tipo zu erhalten.
Interessant finde ich nur, dass diese Änderung anscheinend nur durch das österreichische Marketing vollzogen wurde, da auf der deutschen Preisliste alles wie gehabt bestellbar ist.
Ehrlich, diese Logik ist für mich als Kunden nicht nachvollziehbar, zumal die Wagen mit dem schlechteren System nichtmal günstiger geworden sind!
Was mich am meisten ärgert, wenn ich eine Woche früher bestellt hätte, wäre alles noch verfügbar gewesen…
Ps: mir ist die lange Lieferzeit bewusst, aber in meinem Fall (Dienstwagen) ist es komplett egal ob es ein Jahr oder mehr braucht bis der Tipo angerollt kommt!
das wäre schön für uns Österreicher, aber das geht nicht. Wir zahlen mehr Steuern und Abgaben (NoVA).
Aber geh einfach zu einem Händler deiner Wahl und lass dir ein Angebot machen. Denen ist derzeit in den Verkaufsräumen furchtbar fad weil sie kaum Neuware anzubieten haben. Die nehmen sich gerne Zeit.
Naja, mir gehts ja nicht um die Preise sondern um die vielen Schlampigkeitsfehler welche die Typen in Österreich da rein packen…
Hello in die TIPO-Runde.
Also, vermutlich ist das Thema und alles was ich hier schreibe sowieso unnötig, weil hier wahrscheinlich keiner vom Fiat Marketing mitliest.
Aber falls doch, was tut ihr den ganzen Tag, oder besser gefragt wisst ihr überhaupt was ihr in den Konfigurator und die Preisliste schreibt, oder ist es euch sowieso irgendwie egal?
1. die Preise der Preisliste und des Konfigurators passen fast nie zusammen
2. in der aktuellen Preisliste gibt es das 10,25 Uconnect nur in der Garmin Edition und es lässt sich in keiner anderen Variante hinzufügen (weder Sonderausstattung oder Paket)
3. die Garmin Edition ist nicht mit Keyless erhältlich
4. im Konfigurator ist es derzeit soweiso nur möglich die Garmin Edition zu konfigurieren
5. Warum ist die Preisliste mit Stand 06.06 erst seid 09.06. verfügbar?
Da die Modellbezeichnungen in der österreichischen Preisliste mit der deutschen übereinstimmen, glaube ich das alles nicht was da geschrieben steht!
Warum nehmt ihr in Gottes Namen nicht die deutsche Preisliste? Die ist zwar nicht so hübsch aber dafür vermutlich korrekt..
Zur Erklärung, der Bestellcode 357.T4N.3 steht in der deutschen und österreichischen Preisliste für den Tipo Kombi Cross 1,5 Hybrid DCT7 und in der deutschen Preisliste hat dieser als Serienausstattung sehr wohl das 10,25 Uconnect.
Wie anfangs geschrieben, ich fürchte das der Thread unnötig ist, aber wer weiß 😂🙈
ist vermutlich ein deutsches Phänomen. Bei Fiat Österreich gibts nur den 120 PS Firefly (also den Dreizylinder), auf Fiat Italien gibts alle zur Auswahl.
Sorry aber stimmt nicht, es gibt hier bei uns im Alpenland folgende 3 Motoren:
Ist zwar auch nicht berauschend, aber da sollte eigentlich die breite Masse abgedeckt werden können, zumal das neue 7 Gang DCT echt gut abgestimmt ist und im Vergleich zu meinen jetzigen 6 Gang DCT nochmal ruhiger und sanfter schaltet.
Und... der 130PS Milfhybrid geht sogar spritziger als mein 120PS DieselWiesel - hätte ich nicht gedacht, aber das ist echt ein schöner Motor und vor allem beim Anfahren ist die Milfhybirdtechnik wirklich sehr angenehm!
Auch die Technik welche sich jetzt (zum Teil seit dem Facelift) im Tipo findet (Frontsensoren, neues Infotainment mit kabellosen CarPlay, Spurhalteassistent, Verkehrszeichenerkennung, Müdigkeitswarner, aktiver Kühlergrill, Keyless Entry, Toter Winkel Warner, usw...) kann sich sehen lassen.
Wenn ich alle oben angeführten Austattungen zusätzlich mit Sitzheizung in einen Milfhybrid TIPO Cross Kombi stecke komme ich in Österreich auf einen Preis von 32.569 und das entspricht bei meinen Händler einen Preis von 25.700 (habe ein entsprechendes Angebot vor mir liegen)
Ehrlich gesagt schreckt mich das nicht, vor allem da dass dann mein dritter Tipo wird und ich bis dato problemlos von A zu B gekommen bin...
Das einzige was mir am S*** geht ist, dass es keinen schwarzen Dachhimmel mehr gibt... da muss ich meinen Händler noch hübsche Augen machen damit er mir den irgendwoher zaubert oder von meinem in den Neuen Wagen einbaut
Der Tipo ist aus meiner Sicht genau dass auf das ich gewartet habe... was ich nur nicht verstehen kann, warum der schwarze Himmel nichtmehr verfügbar ist... 
Hallo in die Runde!
Ich weiß das ist etwas offTopic, aber gibt es eventuell auch eine Konfig mit der die Anzeige von Carplay auf Vollbild geht?
Jo,der aktuelle 1,6er ist gelungen, konnte ihn schon über 5000km genießen,TCT mit dem 1,6er wird's wohl erstmalig im tonale geben
In Verbindung mit dem 120PS 1,6er Mjet ist das DCT ein Traum, hoffe mal das FIAT das beim Milfhybrid genauso gut schafft
Will keine Fremdwerbung machen aber vielleicht ist der neue Ford Focus E85 MHEV was für dich? Mildhybrid in Kombination mit E85 (Bleifrei 95 kann man auch reinkippen). Lieferbar ab April/Mai 22.Der VFL der bis Dezember produziert wurde bekommen wir jetzt dann im Januar. Ist ein sehr gelungenes Auto mit super Ausstattung an Fahrerunterstützung und Multimedia.
Jap dem E85 und dem Hyundai Ionic PlugIn haben ich eh schon für mögliche Kanditaten gewählt, aber... naja ich hänge halt extrem an FIAT und bin von der Marke puncto Qualität, Zuverlässigkeit und Preis/Leistung einfach überzeugt...
Ich hoff einfach mal das die faulen Itaka die Ä**** hoch bekommen und endlich wieder eine ordentliche Motoren/Getriebe Palette für den Tipo anbieten
https://www.motori.news/novita-fiat-al…rivo-55587.html
Hier die Auflistung darunter für "primavera" den 1,5er 48volt für Tipo-500x bestätigt.
Dankeschön… naja Frühjahr passt noch, solange die Bestellung ab da möglich ist (Lieferung ist mir eigentlich egal) und eine Variante als Automatik ist zwingend notwendig…
Tja ich hoffe das beste, sonst (werde ich) beruflich gezwungen sein die Marke zu wechseln 
Ich zieh das Thema mal aus der Versenkung...
Hat jemand von euch schon etwas neues erfahren oder gelesen wie es denn nun weitergeht?
Jap... ohne Diagramm ist das so wie wenn meine Oma eine neu Hüfte bekommt und der Arzt zu ihr sagt, dass sie damit theoretisch einen Marathon laufen könnte
Update hat (wie immer) ohne Probleme funktioniert.
SW Version: 23.02.01.15
