Bremsflüssigkeitswechsel

Guten Morgen miteinander

Ich habe vor die Wartungen am Tipo künftig selbst durchzuführen.
Nun steht in den nächsten Monaten ein grosser an wo auch die Bremsflüssigkeit gewechselt werden sollte/muss. Nun meine Frage:
Im MES gibt es im ABS-Reiter im Steuergerät "Bosch ABS/ESP/TPMS" eine Funktion mit dem ich die hydraulische Bremsanlage entlüften kann. Es gibt "Hydraulic circuit 1 bleed" und "Hydraulic circuit 2 bleed". Das Bremssystem wird dabei über Kreuz entlüftet. Also vorne links und hinten rechts sowie vorne rechts und hinten links.
Hat jemand von euch Erfahrung mit dieser Funktion? Funktioniert das entlüften mit dieser Funktion oder empfehlt ihr mir ein Entlüftungsgerät wie dieses: https://www.amazon.de/-/en/Fourward-…aps%2C77&sr=8-6 zu kaufen?
Und falls es funktioniert, welcher Circuit sollte zuerst entlüftet werden? vorne links und hinten rechts oder vorne rechts und hinten links?

Danke euch und schönen Tag noch

Noah

Zitat von mosquito70

Egal wie man entlüftet. Als Grundsatz fängt man immer bein längsten Weg vom Geberzylinder gesehen an. Somit hinten rechts dann hinten links, vorne rechts und dann links.

Das ist mir bewusst. Deshalb finde ich die Entlüftungsfunktion etwas verwirrend da die über Kreuz läuft. Könnte das daran liegen dass die Bremskreise über Kreuz laufen?

Okay, dann ist die Funktion ja eher unbrauchbar da falsche Entlüftungsreihenfolge.

Was würdest du/ihr bei einem Entlüftungsgerät empfehlen? Mit Überdruck die Bremsflüssigkeit von oben rausdrücken mit automatischem nachfüllen oder mit Unterdruck unten direkt am Nippel absaugen und einfach immer wieder oben nachfüllen?
Hat eines der beiden Systeme einen klaren Vor- oder Nachteil? Bremsflüssigkeit auffüllen mal abgesehen, das wäre nur vom Komfort her besser

Ein Überdrucksystem kostet ca. 500 SEK (50 Euronen) und ein Unterdrucksystem 250 SEK (25 Euronen). Wenn der einzige Vorteil ist das man Bremsflüssigkeit auffüllen muss während dem entlüften kaufe ich das Unterdrucksystem

Zitat von Loki1609

Beim unterdrucksystem musst du ständig schauen ob im behälter noch was drin ist. Einmal luft rein gezogen fängst du ordentlich an zu entlüften inkl abs block. Viel spaß. Außer du hast jemanden der oben bleibt und ständig nachkippt.

Alleine würde ich es sowieso nicht machen. Nachfüllen wäre also kein Problem.
Dann nehme ich wohl doch das Unterdrucksystem. Als Student sind 25 Euros immerhin 25 Euros oder besser gesagt: Fast eine halbe Tankfüllung

Eine letzte Frage hab ich noch

Laut Handbuch möchte der Tipo DOT 4 Bremsflüssigkeit. DOT 5.1 passt aber eigentlich auch oder? Ist ja im Prinzip das genau gleiche wie DOT 4 aber mit höherem Kochpunkt und sie ist weniger hygroskopisch. DOT 5 darf man ja nicht nehmen da diese eine Silikonbasis. Bei BMW wird der wechsel von DOT 4 auf 5.1 sogar teilweise empfohlen.

Zitat von Mahatma1961

Boah, bin ich froh dass meine Werkstatt so etwas für 50€ macht und fertig. Aber wenn Du Lust, Geld und Zeit hast, dann ran an den Speck!! Zähl aber Mal die Minuten der Diskussion hier zusammen. Stundenlohn sagen wir 20€. Bin wohl zu sehr Wirtschaftswissenschaftler, von wegen Kosten/Nutzen.

Upps, jetzt kommt Gegenfeuer, von wegen Mission Hochglanz etc.

In meiner Freizeit mache ich eh viel unnötiges, da sind solche Arbeiten als Abwechslung das genau richtige Und 50 Euro sind 50 Euro. Bei zwei Fahrzeugen die wir ab sofort selber Warten sind das 100 Euro, da kann man schon Geld sparen

Am Falschen Ende sparen wäre wenn ich mit einer Eigenkonstruktion aus einer Spritzflasche versuchen würde das ganze zu machen und hinterher noch die billigste Plöre reinkippen würde (Ja es gibt Leute die Videos dazu gemacht haben).
Mit der richtigen Technik und etwas geschick, sorgfältigkeit und Vernunft bekommt man das hin so dass es sicher und korrekt gemacht ist. Bremsenwechsel am Duster haben wir vor kurzem auch das erste mal gewagt und es hat mit zwei drei Hindernissen geklappt.
Einmal ist immer das erste mal und bei einer Hydraulischen-Bremsanlage spürt man relativ schnell wenn etwas nicht stimmt und spätestens dann würde auch ich einen Fachmann dazu ziehen.