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Problem Bremsen

  • Badudda
  • 26. Mai 2021 um 21:13
Partner: Italo-Welt
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  • Badudda
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    • 26. Mai 2021 um 21:13
    • #1

    Abend!
    Langsam regt mich der Tipo auf. Das Problem welches im Video (unten) zu sehen ist, das die Bremsbeläge permanent an der Scheibe leicht anliegen, wurde vor ca 5 Wochen beim Reifenwechsel bei einem Fiathändler erkannt und behoben. Das Problem ist nun wieder da auf beiden Seiten der Hinterachse. Vorne hab ich nicht nachgeschaut da ich grade nur einen "Pannen" Wagenheber zur Hand hatte, ich vermute jedoch nicht das dort das selbe Problem ist, mir ist es nur hinten wieder aufgefallen bzw vorne war es noch nie.
    Hatte jemand schon mal das selbe Problem oder weiss woher das Problem kommen könnte? Ich fahre morgen definitiv nochmal bei Fiat vorbei die sollen das gefälligst reparieren.
    Und nochwas: Ja, ich habe doppelt und dreifach kontrolliert ob die Handbremse angezogen ist. Und Nein, ich habe das Bremspedal bei abgeschaltetem Motor nicht betätigt so das noch Bremsdruck vorhanden ist.
    Danke und schönen Abend noch

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    Ich koche Wasser jetzt nach Celsius, nicht mehr nach Fahrenheit. Das spart 112 Grad!

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  • manni
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    • 26. Mai 2021 um 21:15
    • #2

    Normal ist das nicht, da haste recht . Die Werke soll das mal richten

    Fahre nie schneller wie dein Schutzengel fliegen kann!

  • Al Dente
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    • 26. Mai 2021 um 22:04
    • #3

    Ohne angezogene Handbremse und ohne getrenenes Bremspedal müssen die Räder frei laufen!!!

  • Badudda
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    • 26. Mai 2021 um 22:09
    • #4
    Zitat von Al Dente

    Ohne angezogene Handbremse und ohne getrenenes Bremspedal müssen die Räder frei laufen!!!

    Das ist mir bewusst. Jetzt bleibt die Frage: Warum liegen die Bremsbeläge an ?(

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  • Multitina
    Gast
    • 26. Mai 2021 um 22:16
    • #5

    Weil der Brems-Sattel festgegammelt ist und beim Reifenwechsel nicht völlig freigängig gemacht wurde.

  • Badudda
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    • 26. Mai 2021 um 22:18
    • #6
    Zitat von Multitina

    Weil der Brems-Sattel festgegammelt ist und beim Reifenwechsel nicht völlig freigängig gemacht wurde.

    Das Problem war nach dem Reifenwechsel bei Fiat weg da die da irgendwas gemacht haben. Vor kurzem ist mir aufgefallen das der Tipo hinten wieder Geräusche macht wie zuvor.

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  • Tobir83
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    • 26. Mai 2021 um 22:31
    • #7

    Wie bei Facebook schon geschrieben.

    Handbremsmechanismus im Bremssattel defekt oder das Handbremsseil klemmt irgendwo und löst nicht zu 100% und ist leicht auf Zug.

  • Multitina
    Gast
    • 26. Mai 2021 um 22:44
    • #8

    Na sagt doch soetwas gleich - dann brauchen wir hier doch nicht herumzuraten...

  • mosquito70
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    • 27. Mai 2021 um 00:05
    • Offizieller Beitrag
    • #9

    Daher doch festgegammelt.

  • 19inchwheeler
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    • 27. Mai 2021 um 04:46
    • #10

    Beim Tipo ist das Problem, das bei eigentlich allen die Manschetten der Handbremsseile reißen (hinten am Sattel, wird seitens Fiat erst als Garantiemangel anerkannt wenn die Seile schwergängig gehen) und dort kann Salz, Dreck und Feuchtigkeit dann rein kommen und diese schwergängig gehen lassen...

    Das sollte mal geprüfte werden ob die Seile fest sind.

    Lounge SW Tjet l Pogea Racing l 19" VW Pretoria Felgen l EBC Brakes l H&R Federn l Bilstein B8 l LED Auf.+Abblendlicht l Stelvio LED NSW l Audiotec Fisher Komplettausbau l 9" Android Custom Navi

    Einmal editiert, zuletzt von 19inchwheeler (27. Mai 2021 um 05:29)

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    • 27. Mai 2021 um 07:39
    • #11

    Okey, danke für die Anregungen. Ich werde das mal ansprechen sollten sie nichts anderes als Grund feststellen können :1f44d-1f3fb:

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  • uhrmacher
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    • 27. Mai 2021 um 08:07
    • #12

    Man sieht doch sehr leicht ob der Handbremshebel am hinteren Bremssattel richtig in die Ausgangsstellung geht oder auf halbem Weg stecken bleibt. Bei meinen beiden Tipos wurden die Seile auf Garantie getauscht obwohl noch keine Probleme vorlagen. Beim Wintercheck wurde lediglich festgestellt dass die Manschetten am Seilanfang/ Ende gerissen waren.

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    Tesla Model Y LR AWD in Rot, Frau fährt Hyundai Kona Elektro Trend 64 kWh , Punto 199 1,4 8V, verflossen Tipo 1,4 T-Jet Kombi S-Design, 1,4 T-Jet 5 Türer S-Design, Ulysse 179Ax 2,0 Punto 188b 1,4, Punto 188b 1,2 16V, Punto 188a 1,2 16V Punto 188a 1,2 8V, Lancia Lybra 1,8, Fiat Bravo 1,4 12 V, Fiat Marea Weekend 1,8 16V, Lancia Dedra 1,9 TD, Fiat Tempra 2,0 Facelift und Tempra 2,0 sowie Fiat Regata 75 S. Trabant 601 deluxe Kombi und MZ TS 250

  • Badudda
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    • 27. Mai 2021 um 08:25
    • #13

    Hab grade angerufen. Montag 14:00 kann ich gehen dann machen sie Diagnose und dann wird entschieden was gemacht wird. Haben leider grade einige Kranke in der Werkstatt. Ich werde noch die Handbremse prüfen bezüglich des nicht mehr lösens. Hat da jemand eventuell ein Bild wo die besagte Manschetten zu finden sind? Bzw ist das einfach die Stelle wo das Seil in der Karosserie verschwindet?

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  • Multitina
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    • 27. Mai 2021 um 08:34
    • #14

    Ich bin ja wirklich nicht die Technikerin, aber was hier bisher gesagt wurde, da sollte es ja am Anfang und am Ende deiner Brems-Seile diese Manschetten geben.
    Ich würde ja jetzt gern sagen, gut, dass ich Trommelbremsen hinten habe, aber auch da meine ich, gelesen zu haben, dass die Dichttüllen zerbröseln können...

  • drfiat
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    • 27. Mai 2021 um 09:25
    • #15

    Auf dem Bild zu sehen:
    oben: Eingang in die Karosserie
    unten: Gummitülle am Bremssattel

    An der Tülle zum Bremmssattel entstehen Risse in den Falzen.

    Festsitzendes Seil sollte sich mit einem Leerweg an der Handbremse bemerkbar machen, d.h. man merkt einen spürbaren Zug, wenn das Seil unter Spannung kommt. Wenn das Seil freigeht, baut sich gleich eine Zugkraft im Seil auf.

    33 Jahre Fiat: Uno, Panda, Uno, Punto, Stilo, Tipo

  • Badudda
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    • 27. Mai 2021 um 10:17
    • #16

    @drfiat Danke dir! Ich hab heute morgen tatsächlich auch schon geschaut ob ich einen Leerzug habe am Handbremshebel. Ich meine das es einen ganz leichten gibt. Werdes heute abend aber nochmal genauer ansehen. Aber danke für das Bild und die Erklärung :1f44d-1f3fb:

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  • Badudda
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    • 31. Mai 2021 um 14:46
    • #17

    Bin grade in der Werkstatt. Ich weiss noch nicht wo das Problem ist aber eine Flex wird benötigt und massig eingesetzt :1f605:
    Bremsen und Flex? Die Combo finde ich besonders

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  • Badudda
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    • 31. Mai 2021 um 15:44
    • #18

    Also ich bin Zuhause samt Tipo :1f601:
    Die "Führungen" beider hinterer Bremsen haben sich wieder festgesetzt. Vermutlich mal bei Regen und angezogener Handbremse meinten sie. Bremsen wurden komplett demontiert, auseinandergebaut, gefettet und geschmiert, zusammengebaut und wieder eingebaut. Handbremsseil sei in gutem Zustand samt Manschetten.
    Zeitaufwand: Etwas mehr als 30 Minuten inkl. zweier kurzer Testfahrten.
    Kosten: 587:- (58,70€) inkl 25% MWST

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  • Chaosliesl
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    • 31. Mai 2021 um 20:14
    • #19

    Weißt du Noah ich steh auch oft draussen vorm Haus. Und zwar leicht bergan mit angezogener Handbremse und Gang drin.
    Mein Tipo stand echt vieeeeeeeeeel rum da ich ja mit dem Arm net fahren konnte. Bei mir is nie was fest.
    Selbst als er wochenlang am Stk stand.
    Hab mir angewöhnt immer n kleines Stück mit angezogener Handbremse zu fahren. Mach ich eigentlich seit dem Punto so. Hat nie geschadet.

    Happiness in self Destruction 😁

  • bravina
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    • 31. Mai 2021 um 20:46
    • #20

    Schweden und Tipo,die große Liebe wird das niemals werden :D ,salz Split,feuchtigkeit,9!Monate Schnee das ist gift für jedes Auto leider <X <X

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